Kylpyläkaupunki oli Venäjän tsaarien suosima lomailupaikka. Asemarakennus rakennettiin alkuperäissuunnitelman mukaan ja kompleksi on neljäosainen: matkustajasali, keisarillinen paviljonki, niitä yhdistävä katos ja ainutlaatuinen 216 m pituinen katettu laituri.

Venäjän keisari itse tuki rakennusideaa ja auttoi sen toteutuksessa. Ensimmäinen matkustajajuna saapui Haapsaluun 1904, viimeinen lähti 1995. Käytä ainutlaatuista mahdollisuutta kulkea Haapsalusta Riisipereen pyörällä (50 km), koska vanha rautatie on muutettu Läänemaan terveystieksi.
Rautatieaseman edestä lähtevät nykyään linja-autot.

Kohde kuuluu kulttuurimuistomerkkien valtiolliseen rekisteriin.